Дитячий тариф — і для 12-річного учня початкової школи. Як їздити потягами й автобусами в Японії

Коли починаєш жити в Японії, потягами й автобусами доводиться їздити часто: на роботу чи навчання, до установ або лікарні. Спосіб оплати проїзду й тарифи для дітей подекуди влаштовані не так, як в Україні.

Нижче зібрано відомості станом на вересень 2026 року на основі «Правил обслуговування пасажирів» (旅客営業規則) і довідкових сторінок компанії JR East (JR東日本), довідки Бюро транспорту Токійського столичного уряду (東京都交通局; автобуси Toei, 都営バス), а також «Посібника із життя та працевлаштування» (生活・就労ガイドブック) Агентства імміграційних служб Японії. Тарифи й правила в кожної залізничної та автобусної компанії свої; нижче — приклади JR East і автобусів Toei.

Дорослі, діти, дошкільнята й немовлята

Стаття 73 «Правил обслуговування пасажирів» JR East ділить тарифи за віком на чотири категорії.

Категорія	Вік (JR East)	Тариф
Дорослий (大人)	12 років і старші	дорослий тариф
Дитина (こども・小児)	від 6 до 12 років (не включно)	половина дорослого
Дошкільня (幼児)	від 1 до 6 років (не включно)	як правило, безплатно
Немовля (乳児)	до 1 року	безплатно

Однак на межах категорій є винятки. За довідкою JR East, учень початкової школи навіть у 12 років належить до «дітей», а дитина навіть у 6 років до вступу в початкову школу — до «дошкільнят». Автобуси Toei так само визначають дорослих як «12 років і старших (від учнів молодшої середньої школи)», а дітей — як «6–11 років (включно з 12-річними учнями початкової школи)».

Щодо «початкової школи» JR East уточнює, що мається на увазі «початкова школа (小学校, сьоґакко), заснована відповідно до японського Закону про шкільну освіту (学校教育法)». Якщо ви не певні, який тариф платити за 12-річну дитину, що не ходить до японської початкової школи, уточніть у залізничній компанії, якою користуєтеся. Про те, як, навчаючись у японській школі, проходити українську програму, ми розповідаємо в статті Навчання в японській школі й лише шість українських предметів.

Дитячий тариф — половина дорослого

Згідно зі статтею 74 «Правил обслуговування пасажирів», дитячий тариф — це половина дорослого з відкиданням залишку менше 10 єн. У довідці JR East сказано, що дитячі квитки на проїзд (乗車券), на експрес (特急券) і на зарезервоване місце (指定席券) коштують половину дорослих, а квитки до вагона Green (グリーン券) і на спальне місце (寝台券) — стільки ж, скільки для дорослих.

Коли за дошкільня треба платити

Дошкільнята й немовлята, як правило, їздять безплатно, але в таких випадках потрібно платити дитячий тариф:

• якщо один дорослий або одна дитина везе більше двох дошкільнят (починаючи з третього);
• якщо дошкільня чи немовля саме займає зарезервоване місце, місце у вагоні Green (крім вагонів Green без резервування місць), спальне місце тощо;
• якщо дошкільня подорожує саме.

В автобусах Toei дошкільнята, яких везе дорослий або дитина, також їздять безплатно — до двох; за третього й наступних, а також за дошкільнят, які їдуть самі, треба платити дитячий тариф.

Застава за транспортну IC-картку й повернення коштів

У більшості японських поїздів і автобусів можна заздалегідь покласти гроші (поповнити, チャージ) на транспортну IC-картку, як-от Suica чи PASMO, і платити за проїзд, прикладаючи її до турнікета (改札機) або зчитувача. «Посібник із життя та працевлаштування» Агентства імміграційних служб Японії серед переваг називає те, що не треба купувати квитки, і те, що проїзд інколи коштує дешевше, ніж готівкою.

На прикладі Suica від JR East це влаштовано так:

• під час першої купівлі вносять заставу (預り金, депозит) 500 єн. Ціна картки (від 1 000 до 10 000 єн) уже включає ці 500 єн;
• якщо повернути картку, вам віддадуть залишок коштів мінус збір 220 єн плюс заставу 500 єн. Якщо залишок становить 220 єн або менше, повертають лише заставу 500 єн;
• для іменної (記名式) картки «My Suica» під час купівлі реєструють ім’я, дату народження, стать тощо. У разі втрати її можна перевипустити за зареєстрованими даними;
• щоб повернути гроші за іменну картку або проїзний абонемент Suica (Suica定期券), потрібен офіційний документ, що посвідчує особу (公的な証明書; наприклад, водійське посвідчення);
• гроші за Suica, випущену JR East, можна повернути лише на станціях JR East. Картки інших компаній, як-от PASMO, повертають у касах тієї компанії, де їх купили.

Дитячі IC-картки

Дитяча Suica буває лише іменною, неіменних (無記名) дитячих карток немає. Її купують у касі на станції тощо, і для цього потрібен документ, що підтверджує особу самої дитини, наприклад картка My Number (マイナンバーカード). Дитячою Suica можна користуватися до першого 31 березня після дня, коли дитині виповнилося 12 років (тобто дня перед днем народження); після цього її треба переоформити на дорослу. За даними JR East, мати можна лише одну з таких карток: дитячу My Suica, дитячий абонемент Suica або дитячу PASMO.

В автобусах Toei проїзд з оплатою IC-карткою може коштувати інакше, ніж готівкою. На звичайних маршрутах у межах 23 районів Токіо дорослий платить 210 єн і готівкою, і карткою, а дитячий тариф становить 110 єн готівкою та 105 єн з IC-карткою.

Коли не можна було купити неіменну картку

З 2023 до 2025 року картки Suica і PASMO тимчасово не продавали. За повідомленнями JR East, ради PASMO (PASMO協議会) та інших, події розгорталися так:

Коли	Що сталося
8 червня 2023 року	через світовий дефіцит напівпровідників стало важко отримувати IC-чипи, і продаж нових неіменних Suica та PASMO тимчасово припинили
2 серпня 2023 року	тимчасово припинили й продаж нових іменних карток (абонементи, дитячі картки, картки для людей з інвалідністю, перевипуск у разі втрати тощо продовжували видавати)
1 вересня 2024 року	постачання напівпровідників відновилося, продаж іменних карток відновили
1 березня 2025 року	з’явилася можливість стабільно закуповувати картки, продаж неіменних карток відновили

Поки продаж карток стояв, Mobile Suica і Mobile PASMO у смартфоні можна було використовувати. Окрім того, картку «Welcome Suica» продають як картку для іноземців, які приїжджають до Японії в короткі туристичні поїздки.

Як їздити потягом

«Посібник із життя та працевлаштування» пояснює поїздку потягом у такому порядку:

• перевірити пункт призначення на схемі ліній;
• купити квиток до пункту призначення й вставити його в турнікет. IC-картку прикласти до зчитувача;
• за покажчиками на станції пройти на платформу свого потяга;
• на платформі чекати за білою лінією чи жовтою тактильною плиткою;
• на станції виходу вставити квиток у турнікет і вийти. Якщо прикласти IC-картку, з неї спишеться вартість проїзду.

Для поїздки синкансеном (新幹線) чи експресом, крім квитка на проїзд, потрібен квиток на експрес. Для зарезервованого місця потрібен квиток на зарезервоване місце, а для вагона Green — квиток Green. Якщо щодня їздити на роботу чи навчання тим самим відрізком, абонемент (定期券, тейкікен; на 1, 3, 6 місяців тощо), з яким у межах відрізка можна їздити скільки завгодно, обходиться дешевше за звичайні квитки.

В автобус — через передні чи задні двері

Порядок проїзду в міському автобусі залежить від того, чи тариф єдиний, чи залежить від відстані. На прикладі автобусів Toei:

Район	Як їхати
23 райони Токіо (єдиний тариф)	Заходите через передні двері й платите під час посадки. IC-картку прикладаєте до зчитувача. Коли оголошують вашу зупинку, натискаєте кнопку зупинки (降車ボタン) і виходите через задні двері
Район Тама (тариф залежить від відстані)	Заходите через задні двері й берете талончик із номером (整理券, сейрікен). Коли оголошують вашу зупинку, натискаєте кнопку зупинки й, виходячи через передні двері, кладете плату в касу для проїзду (運賃箱). З IC-карткою талончик не берете: прикладаєте картку до зчитувача при вході, а при виході — до зчитувача на касі для проїзду

Каса для проїзду в автобусах Toei приймає лише банкноти по 1 000 єн. Якщо платите за кількох людей разом — готівкою чи IC-карткою, — перед оплатою скажіть водієві, скільки з вами дорослих і дітей. В автобусах із талончиками, виходячи, перевірте на табло над місцем водія суму, що відповідає номеру вашого талончика. На міжміські швидкісні автобуси (高速バス) квиток, як правило, купують до посадки.

Довідка, яку можна прочитати українською

«Посібник із життя та працевлаштування» Агентства імміграційних служб Японії має українську версію: у розділі 12 «Правила та звичаї повсякденного життя», у частині «Громадський транспорт», пояснено, як користуватися IC-картками, потягами й автобусами. Сайт JR East для іноземних туристів станом на вересень 2026 року доступний японською, англійською, китайською (традиційними та спрощеними ієрогліфами), корейською, французькою, німецькою, іспанською, індонезійською і тайською мовами; української версії немає.

Правила дорожнього руху для велосипедистів ми зібрали в статті про «сині квитки», що діють з квітня 2026 року.