紙巻たばこと鉄鉱石が消えたあと、日本がウクライナから買っているもの

2021年、日本がウクライナから輸入したものの半分は紙巻たばこでした。次に大きかったのが鉄鉱石です。財務省の貿易統計を品目ごとに見ると、この二つは2024年までに統計からほぼ姿を消し、いまはアルミニウムがいちばん大きな品目になっています。日本からウクライナへの輸出は、侵攻の前もあとも乗用車が中心です。2021年から2025年までの5年分を、品目の単位で並べます。

数字の出どころと読み方

使ったのは、財務省の貿易統計の検索ページにある「国別概況品別表」です。国を「ウクライナ」（国コード238）に指定し、各年12月の「累計」欄から暦年の値を取りました。輸出・輸入はどちらも日本から見た方向で、「輸出」は日本からウクライナへ、「輸入」はウクライナから日本へのものです。「概況品」は、細かい統計品目をいくつかまとめて一般的な名前を付けた分類で、「乗用車」「鉄鉱石」「アルミニウム及び同合金」のような単位になります。

金額は検索ページの単位（千円）を億円に直し、小数第1位までにしました。2024年までの値は「確定」です。2025年の値は2026年3月12日に公表された「確々報」です。2024年分の確定は2025年11月13日に公表されており、2025年分も確定の段階で数字が改められることがあります。

財務省は利用上の注意で、次の点も断っています。20万円以下の少額の貨物は計上されていません。また、数量と金額が明らかになると輸出入者の営業上の秘密が開示される場合には、申請に基づいて「非公表化処理」を行っており、その結果、一部の品目の数量・金額が実際の取引と異なることがある。ただし国別の貿易総額は変わらない、としています。品目ごとの数字は、この前提で読む必要があります。

輸入：五年で入れ替わった顔ぶれ

2021年の輸入799.2億円のうち、たばこが410.0億円で51.3％、鉄鉱石が260.1億円で32.6％を占めていました。二つを合わせると8割を超えます。たばこの大部分は紙巻たばこです。

2022年2月24日にロシアによるウクライナへの全面侵攻が始まると、この二つは急に細ります。たばこは2022年に181.1億円となり、2023年以降は統計に数字が出てきません。鉄鉱石は2022年に123.9億円、2023年に13.8億円となり、2024年と2025年には該当の数値がありません。輸入の合計が2021年の799.2億円から2024年の117.6億円まで、およそ7分の1になったのは、ほぼこの二品目の分だと言えます。

なぜ止まったのか、統計は説明しません。生産、輸送、取引先の判断のどれが効いたのかは、この表からは分かりません。前の節に書いた非公表化処理の影響があるかどうかも、統計の利用者には見分けられません。

いま日本が買っているもの

2024年と2025年に、いちばん大きな輸入品目はアルミニウム及び同合金です。2024年は45.0億円（1万3,523トン）、2025年は44.4億円（1万3,149トン）で、輸入全体のおよそ4割にあたります。金額では2021年の35.9億円を上回っています。

2番目以下は年によって大きく変わります。2024年はとうもろこしが26.0億円（6万6,176トン）で、その大半は飼料用でした。ところが2025年のとうもろこしは統計に数字がなく、穀物全体でも0.9億円に減っています。代わりに2025年に増えたのが、粉乳を中心とする「ミルク及びクリーム」（11.6億円、うち粉乳9.9億円）と、植物性油脂（10.8億円）です。

合計が120億円前後の規模になると、一つの品目の出入りで順位も構成比も大きく動きます。2025年の輸入を「乳製品と油の国からの輸入」と要約するのは、1年分の数字では早すぎます。

輸出：乗用車が中心のまま

日本からウクライナへの輸出は、どの年も乗用車がいちばん大きな品目です。

輸出は2022年に前年の半分強まで落ちたあと、2023年には戻り、2025年は確々報で866.8億円と、この5年間でいちばん大きくなっています。台数で見ると、2025年の1万6,072台は2021年の2万542台にまだ届いていません。台数は2021年より少ないのに金額は上回っているのは、1台あたりの金額が上がったためで、2021年の平均が約245万円なのに対し、2025年は約418万円です（金額を台数で割って算出）。

乗用車以外に目立つもの

2024年は、乗用車の比率が63.5％まで下がりました。この年に目立ったのは「軌条」、つまり鉄道のレールです。2024年に54.4億円（2万4,915トン）が輸出されており、この年の輸出品目では乗用車に次ぐ金額です。2021年には軌条の輸出は統計に出てきません。2025年のレールは6.0億円（2,979トン）でした。

2025年には、変圧器（統計上の名前は「トランスフォーマー」）が14台、32.5億円輸出されています。ほかに、ブルドーザーやエキスカベーター（油圧ショベル）などの建設用・鉱山用機械が2024年に20.0億円、トラクターが2024年に1,653台（7.2億円）、2025年に1,665台（7.1億円）です。

レール、変圧器、建設機械は、ロシアの攻撃を受けた鉄道や電力網の復旧にも使われうる種類の品目です。ただ、貿易統計が示すのは税関を通った貨物の品目・数量・金額だけで、誰が買ったのか、何に使われたのか、支援の資金による調達なのかは分かりません。特定の支援事業の成果として読むには、別の資料が要ります。

ほかの記事との違い

この媒体には、ウクライナ全体の輸出品と主な貿易相手国を扱った ウクライナの輸出品ランキングの記事 があります。あちらはウクライナと世界の貿易を扱っており、日本とウクライナの二国間の品目は扱っていません。二国間の年ごとの合計額は 日本とウクライナの年表 と ウクライナと日本の関係の記事 にもあり、この記事の合計額はそれらと同じ統計によるものです。ウクライナの食品を日本に輸入する手続きは 輸入の手続きと窓口の記事 で扱っています。